车辆齿轮的工作条件及对齿轮油的基本要求是什么?

* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2018-01-09 * 浏览 : 47

 近代汽车后桥传动装置多采用双曲线或螺旋锥齿轮。这类齿轮传动装置具有体积小,传递的动力大,齿面相对滑动速度高、变化快和交合部位单位压力高(一般为20000~25000kgf/cm2)。在这种工作条件下,润滑油容易从齿面间的间隙中挤压出而难以形成良好的润滑油膜,是最难润滑的摩擦副之一;车辆齿轮在运转中虽然没有外热直接作用,但齿轮在低速重负荷、高冲击载荷与边界润滑条件下产生的高摩擦热却会使油温上升、破坏油膜、造成齿轮磨损;此外,汽车齿轮工作条件受环境影响极大,如气温与道路状况等。


    综上所述,车辆齿轮的工作条件十分苛刻。为保障车辆齿轮传动装置持久的可靠运行,要求齿轮油必须应有适宜的粘度、良好的低温流动性、减摩润滑性、抗泡性,还必须具有优异的抗极压性、热稳定性和良好的贮存安定性。它要能通过高速和冲击负荷试验、高速低扭矩试验、热氧化安定性试验和抗锈蚀能力等模拟评定试验。